

Incluído na embalagem:
- Suspensão Monorim DMX para o Suporte Monorim FS da Ninebot MAX para instalar o para-choques dianteiro no eixo inferior da suspensão, inclui um bloqueio de segurança para evitar que o eixo se mova.
- Duas nascentes: mola azul até 70kg a 100kg e mola vermelha de 70 a 120kg.
- Ferramentas de instalação.
- Eixo superior da suspensão.
- Duas nozes.
- Novos autocolantes refletor.
- Saco com parafusos.
Upgrade da suspensão monorim para DMX0 - barragem dupla
Instale a nova suspensão Monorim DMX0para scooters elétricas da Xiaomi ou similares. Amortecedor duplo, dupla segurança, dupla consistência.
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Escolha o seu modelo na lista abaixo (em detalhes encontrará uma breve descrição de cada modelo):
Nível básico Monorim DMX: esta série de suspensão monorim DMX é composta por uma configuração padrão composta por dois amortecedores de mola de 150mm acompanhados por duas molas. A extensão e extensão do amortecedor e o tipo de mola determinam a sua capacidade de absorver irregularidades na faixa.
Vantagens:
- Pode utilizar a perna de suporte original para estacionar a scooter elétrica.
- O guiador do patim chegará suavemente ao engate do para-choques ao dobrá-lo.
- Suspensão Monorim DMX M0-R: estrutura preta / amortecedores encapsulados vermelhos
- Suspensão Monorim DMX M0-G: estrutura preta / amortecedores encapsulados em ouro
- Suspensão Monorim DMX M0-B: estrutura preta / amortecedores encapsulados azuis
Monorim Monorim DMX de nível médio: esta série de suspensão monorim DMX destina-se a utilizadores que usam muito o seu veículo para conduzir em áreas onde normalmente existem irregularidades na estrada ou na estrada. A suspensão consiste num amortecedor de mola ajustável de 150 mm.
- Suspensão preta Monorim DMX Ark: estrutura branca / amortecedores encapsulados pretos
- Suspensão Monorim DMX M1: estrutura preta / amortecedores de mola ajustáveis.
Monorim DMX AIR avançado e AIR DUAL profissional: entramos no campo avançado quando falamos de uma elevada capacidade de absorção de irregularidades na pista e tempo de resposta superior ao dos amortecedores das versões de nível básico e nível médio são amortecedores de mola. As centrais de ar são mais versáteis, a sua elasticidade e capacidade de absorver vibrações ou mitigar impactos diretos, melhor cumprir a função de atenuar ou dispersar impactos de circulação. Existem dois modelos de amortecimento de ar: Ar (1 cabine) e Air DUAL (duas cabines independentes, uma positiva e uma negativa). Os amortecedores "AIR" numa cabine funcionarão com todo o potencial e elasticidade para dissipar vibrações e impactos que as molas de ar têm, enquanto os amortecedores "AIR DUAL" constituídos por uma segunda cabine negativa têm uma elasticidade extra e um maior impulso de recuperação para a posição inicial do amortecedor. Simplificando: enquanto a cabine positiva é comprimida absorvendo vibrações ou impactos diretos, a cabine negativa expande-se ao ponto de essa mesma expansão exercer um recuo e força de impulso iniciada pela compensação inicial entre cabines durante a fase inicial de absorção do impacto.
Vantagens das suspensões Monorim DMX Air e Air DUAL:
- São mais elásticas e mais fáceis de regular.
- A sua capacidade de dissipar vibrações é muito versátil.
- A maior parte da força de impacto será absorvida perto do fim do caminho do amortecedor sem parar. Isto é muito mais eficaz nos amortecedores Air DUAL que consistem numa segunda câmara negativa que compensará a absorção que não é alcançada pela primeira fase do impacto durante a fase inicial e média.
- O principal objetivo das termas de ar é proporcionar conforto e segurança durante a condução. Por um lado, são capazes de absorver oscilações e compressões para tornar a condução mais confortável. Enquanto, por outro lado, exercem a mesma pressão que recebem em direção ao chassis para manter as cargas do veículo no volante e assim melhorar a aderência dos pneus no pavimento. Consequentemente, aumentam também a estabilidade em situações complexas de condução: travagem súbita, curvas, rolos, saltos.
- São mais adequados para serem montados em veículos onde a condução é mais desportiva ou agressiva.
Desvantagens das suspensões DMX Air e Air DUAL:
- A extensão do amortecedor é superior ao amortecedor original em 15 mm e 40mm, pelo que o engate do para-choques não atinge o engate do guiador quando dobra a scooter elétrica. Pode fazer adaptações para resolver isto ou fazer sem dobrar a scooter elétrica.
- Quando utilizar amortecedores prolongados e prolongados em 15 mm e 40mm, necessitará de adaptadores para a perna de apoio.
- Monorim DMX Suspensão aérea: estrutura preta/amortecedores de uma cabine de 150mm, 165mm ou 190mm
- Monorim DMX Air Dual suspensão: estrutura preta/amortecedores de uma cabine de 150mm, 165mm ou 190mm.
Incluído na embalagem:
- Suspensão Monorim DMX para o Suporte Monorim FS da Ninebot MAX para instalar o para-choques dianteiro no eixo inferior da suspensão, inclui um bloqueio de segurança para evitar que o eixo se mova.
- Duas nascentes: mola azul até 70kg a 100kg e mola vermelha de 70 a 120kg.
- Ferramentas de instalação.
- Eixo superior da suspensão.
- Duas nozes.
- Novos autocolantes refletor.
- Saco com parafusos.
Upgrade da suspensão monorim para DMX0 - barragem dupla
Instale a nova suspensão Monorim DMX0para scooters elétricas da Xiaomi ou similares. Amortecedor duplo, dupla segurança, dupla consistência.