Píso anártisi Monorim MR1 gia Xiaomi M365, 1S, Pro2 kai M365 Pro

Βασικό επίπεδο Monorim MR1: η ανάρτηση αποτελείται από μια τυπική διαμόρφωση που αποτελείται από έναν αποσβεστήρα ελατηρίου 125mm συνοδευόμενο από δύο ελατήρια.  Η επέκταση και η επέκταση του αμορτισέρ και ο τύπος ελατηρίου καθορίζουν την ικανότητά του να απορροφά τις ανωμαλίες της τροχιάς. 

Πλεονεκτήματα:

- Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σκέλος στήριξης για να σταθμεύσετε το ηλεκτρικό σκούτερ.

- Οι χειρολαβές ολίσθηση θα φτάσουν απρόσκοπτα στο εμπόδιο του φτερού όταν διπλωθούν κατά την εγκατάσταση του συγκεκριμένου κουδουνιού που περιλαμβάνεται στην περίπτωση ανάρτησης.

Μειονεκτήματα:

- Η παράταση του αμορτισέρ είναι σπάνια και μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά με αποσβεστήρα που έχει προέκταση μεγαλύτερη από 125mm.

- Η ανάρτηση MR1 V1 παρουσιάζει ορισμένες δυσκολίες για την εγκατάσταση της δαγκάνας φρένων xTech, αλλά είναι δυνατή η εγκατάστασή της χρησιμοποιώντας τον προσαρμογέα φλάστρου02 που περιλαμβάνεται στο κουτί.

Βασικά μοντέλα MR1 με αμορτισέρ 125mm

- MR1 BR: μαύρη δομή 125mm/κόκκινο αμορτισέρ.

- MR1 BB: μαύρη δομή 125mm/μαύρο αμορτισέρ

- MR1 RR: κόκκινη δομή / 125mm κόκκινο αμορτισέρ.

- MR1 RB: κόκκινη δομή 125mm/μαύρο αμορτισέρ.

Ο 28χρονος μέσος έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και έχει ύψος 1,80 μ. και Η ανάρτηση αποτελείται από έναν εκτεταμένο αποσβεστήρα ελατηρίου 150mm (25mm μακρύτερο από τη βασική έκδοση του εναιωρήματος mr1 monorim). 

Πλεονεκτήματα της ανάρτησης μεσαίου επιπέδου MR1 monorim:

- Θα παρατηρήσετε ανώτερη απόδοση και μεγαλύτερη χωρητικότητα από την πλευρά της ανάρτησης Monorim όταν πρόκειται για την απορρόφηση των παρατυπιών του δρόμου, του οδοστρώματος ή οποιουδήποτε δρόμου οδηγείτε.

Μεσαία μοντέλα MR1 μεαμορτισέρ 1 50mm:

- MR1 Beblack: μαύρη δομή 150mm/αμορτισέρ μαύρης κιβωτού.

- MR1 BBR: μαύρη δομή / ρυθμιζόμενος αποσβεστήρας 150mm.

- MR1 BeBlue: μαύρη δομή 150mm/μπλε αποσβεστήρας.

- MR1 BeRed: μαύρη δομή 150mm/κόκκινο αποσβεστήρα.

- MR1 BeGold: μαύρη δομή 150mm/απορροφητής κραδασμών χρυσού.

- MR1 Redblack: 150mm Κιβωτός Μαύρη κόκκινη δομή/ αμορτισέρ.

- MR1 RedBlue: κόκκινη δομή 150mm/μπλε αποσβεστήρας.

- MR1 RR 150mm: κόκκινη δομή / κόκκινο αποσβεστήρας 150mm.

- MR1 RedGold: 150mm κόκκινη δομή / απορροφητής κραδασμών χρυσού.

MR1 AIR advanced και AIR DUAL professional: μπαίνουμε στον προηγμένο τομέα όταν μιλάμε για υψηλή ικανότητα απορρόφησης των παρατυπιών της τροχιάς και του χρόνου απόκρισης ανώτερη από εκείνη των αμορτισέρ του βασικού επιπέδου και του μεσαίου επιπέδου των εκδόσεων είναι αμορτισέρ ελατηρίου. Τα ελατήρια αέρα είναι πιο ευέλικτα, η ελαστικότητα και η ικανότητά τους να απορροφούν δονήσεις ή να μετριάσουν τις άμεσες επιπτώσεις, εκπληρώνουν καλύτερα τη λειτουργία της εξασθένησης ή της διασποράς των επιπτώσεων της κυκλοφορίας. Υπάρχουν δύο μοντέλα απορρόφησης κραδασμών αέρα: Air (1 καμπίνα) και Air DUAL (δύοανεξάρτητες καμπίνες, μία θετική και μία  αρνητική). Οι αποσβεστήρες "AIR" σε μια καμπίνα θα λειτουργούν με όλες τις δυνατότητες και την ελαστικότητα για να διαχέουν δονήσεις και κρούσεις που έχουν τα ελατήρια αέρα, ενώ οι αποσβεστήρες "AIR DUAL" που αποτελούνται από μια δεύτερη αρνητική καμπίνα έχουν επιπλέον ελαστικότητα και μεγαλύτερη ώθηση ανάκτησης προς την αρχική θέση του αποσβεστήρα. Για να το θέσω απλά: ενώ η θετική καμπίνα συμπιέζεται απορροφώντας δονήσεις ή άμεσες προσκρούσεις, η αρνητική καμπίνα επεκτείνεται σε σημείο που η ίδια επέκταση ασκεί μια δύναμη ανάκρουσης και ώθησης που ξεκίνησε από την αρχική αντιστάθμιση μεταξύ των καμπινών κατά την αρχική φάση απορρόφησης πρόσκρουσης.

Πλεονεκτήματα των αναρτήσεων MR1 Air και Air DUAL:

- Είναι πιο ελαστικά και πιο εύκολα στη ρύθμιση.

- Η ικανότητά του να διαχέει δονήσεις είναι πολύ ευέλικτη.

- Το μεγαλύτερο μέρος της δύναμης πρόσκρουσης θα απορροφηθεί κοντά στο τέλος της διαδρομής απορρόφησης κραδασμών χωρίς να φτάσει σε στάση. Αυτό είναι πολύ πιο αποτελεσματικό στα αμορτισέρ Air DUAL που αποτελούνται από ένα δεύτερο αρνητικό θάλαμο που θα αντισταθμίσει την απορρόφηση που δεν επιτυγχάνεται από την πρώτη φάση της πρόσκρουσης κατά την αρχική και μεσαία φάση.

- Ο κύριος στόχος των ελατηρίων αέρα είναι η παροχή άνεσης και ασφάλειας κατά την οδήγηση. Από τη μία πλευρά, είναι σε θέση να απορροφούν ταλαντώσεις και συμπιέσεις για να κάνουν την οδήγηση πιο άνετη. Ενώ, από την άλλη, ασκούν την ίδια πίεση που δέχονται προς το πλαίσιο για να κρατήσουν τα φορτία του οχήματος στο τιμόνι και έτσι να βελτιώσουν την πρόσφυση των ελαστικών στο πεζοδρόμιο.  Κατά συνέπεια, αυξάνουν επίσης τη σταθερότητα σε σύνθετες καταστάσεις οδήγησης: ξαφνικό φρενάρισμα, στροφές, ρολά, άλματα ...

- Είναι πιο κατάλληλα για τοποθέτηση σε οχήματα όπου η οδήγηση είναι πιο σπορ ή επιθετική.

Μειονεκτήματα των αναρτήσεων MR1 Air και Air DUAL:

- Η επέκταση του αποσβεστήρα είναι ανώτερη από τον αρχικό αποσβεστήρα στα 25mm, 40mm και 65mm, επομένως το εμπόδιο του φτερού δεν φτάνει στο εμπόδιο της χειρολαβής όταν διπλώνετε το ηλεκτρικό σκούτερ. Μπορείτε να κάνετε προσαρμογές για να το λύσετε ή να το κάνετε χωρίς να διπλώσετε το ηλεκτρικό σκούτερ.

- Όταν χρησιμοποιείτε εκτεταμένα και εκτεταμένα αμορτισέρ σε 25mm, 40mm και 65mm θα χρειαστείτε προσαρμογείς για το πόδι στήριξης.

Προηγμένα μοντέλα MR1 AIR και επαγγελματικά Air DUAL:

- MR1 Μαύρος Αέρας με ελατήρια αέρα (125mm, 150mm, 165mm ή 190mm)

- MR1 Black Air DUAL με ελατήρια αέρα (125mm, 150mm, 165mm ή 190mm)

- MR1 Κόκκινος Αέρας με ελατήρια αέρα (125mm, 150mm, 165mm ή 190mm)

- MR1 Red Air DUAL με ελατήρια αέρα (125mm, 150mm, 165mm ή 190mm)

Πίσω ανάρτηση Monorim MR1 για xiaomi M365, 1S, Pro2 και M365 Pro.

Πλήρες κιτ εγκατάστασης του μοντέλου mr1 της πίσω ανάρτησης για xiaomi M365, 1S, Essential, Pro2 ή M365 Pro