Monorim MR1 V2 - Zadné odpruženie pre Xiaomi M365, 1S, Pro2 a M365 Pro a podobne.

Základná úroveň Monorim MR1 V2: táto séria odpruženia Monorim MR1 V2 sa skladá zo štandardnej konfigurácie pozostávajúcej zo 125mm pružinového klapky spolu s dvoma pružinami.  Predĺženie a predĺženie tlmiča nárazov a typ pružiny určujú jeho schopnosť absorbovať nepravidelnosti koľaje. 

Výhody:

- Na zaparkovanie elektrického skútra môžete použiť pôvodnú podpornú nohu.

- Šmykové riadidlá sa bez problémov dorazia k závesu blatníka po zložení pri inštalácii konkrétneho zvončeka, ktorý je súčasťou závesného skisačky.

- Je kompatibilný so štandardným adaptérom používaným na inštaláciu svorky xTech. Nevyžaduje použitie potrebného adaptéra tesnenia02 v odpružení Monorim MR1 V1.

nevýhoda:

- Predĺženie tlmiča nárazov je zriedkavé a dá sa výrazne zlepšiť tlmičom, ktorý má predĺženie väčšie ako 125 mm.

Základné modely MR1 V2 s tlmičom 125 mm

- MR1 V2 BR: 125 mm čierna štruktúra/ červený tlmič nárazov.

- MR1 V2 BB: čierna konštrukcia / 125mm čierny tlmič nárazov.

- MR1 V2 RR: červená štruktúra / 125mm červený tlmič nárazov.

- MR1 V2 RB: 125mm červená štruktúra/čierny tlmič nárazov.

Stredná úroveň monorim MR1 V2: táto séria zavesenia MR1 V2 je pre používateľov, ktorí používajú svoje vozidlo veľa na pohyb v oblastiach, kde sú zvyčajne nezrovnalosti na vozovke alebo na ceste. Odpruženie sa skladá z 150 mm predĺženého pružinovej klapky (o 25 mm dlhšej ako základná verzia monorimovej suspenzie mr1 základnej série). 

Výhody stredovej odpruženia Monorim MR1 V2:

- Všimnete si vynikajúci výkon a väčšiu kapacitu na strane odpruženia Monorim, pokiaľ ide o absorbovanie nepravidelností vozovky, vozovky alebo akejkoľvek cesty, po ktorej jazdíte.

Stredné modely Mr1 V2 s tlmičom nárazov 150 mm:

- MR1 V2 Beblack: 150mm čierna štruktúra/Archa Čierny tlmič nárazov.

- MR1 V2 BBR: čierna konštrukcia / 150mm nastaviteľný tlmič.

- MR1 V2 BeBlue: 150mm čierna štruktúra/modrý tlmič.

- MR1 V2 BeRed: čierna štruktúra / 150mm červený tlmič nárazov.

- MR1 V2 BeGold: čierna štruktúra / 150mm zlatý tlmič nárazov.

- MR1 V2 Redblack: 150mm Archa Čierna červená štruktúra / tlmič.

- MR1 V2 RedBlue: 150mm červená štruktúra/modrý tlmič.

- MR1 V2 RR 150mm: červená konštrukcia / 150mm červený tlmič.

- MR1 V2 RedGold: červená štruktúra / 150mm zlatý tlmič nárazov.

Monorim MR1 V2 AIR advanced a AIR DUAL professional: vstupujeme do pokročilého poľa, keď hovoríme o vysokej kapacite absorpcie nepravidelností trate a času odozvy lepšieho ako tlmiče nárazov verzií základnej úrovne a strednej úrovne sú pružinové tlmiče. Vzduchové pružiny sú všestrannejšie, ich pružnosť a schopnosť absorbovať vibrácie alebo zmierňovať priame nárazy, lepšie plniť funkciu poľahčujúcich alebo rozptyľujúcich cirkulačné vplyvy. Existujú dva modely odpruženia vzduchu: Vzduch ( 1 kabína ) a Air DUAL ( dve nezávislé kabíny, jedna pozitívna a jedna negatívna). Tlmiče "AIR" v kabíne budú pracovať so všetkou potenciálou a elasticitou, aby rozptýlili vibrácie a nárazy, ktoré majú vzduchové pružiny, zatiaľ čo tlmiče "AIR DUAL" pozostávajúce z druhej negatívnej kabíny majú dodatočnú elasticitu a väčší reeračný ťah smerom k počiatočnej polohe tlmiča. Jednoducho povedané: zatiaľ čo kladná kabína je stlačená absorbovaním vibrácií alebo priamych nárazov, negatívna kabína sa rozširuje do takej miery, že tá istá expanzia pôsobí spätným rázom a ťahom iniciovaným počiatočnou kompenzáciou medzi kabínami počas počiatočnej fázy absorpcie nárazu.

Výhody odpruženia Monorim MR1 V2 Air a Air DUAL:

- Sú pružnejšie a ľahšie sa regulujú.

- Jeho schopnosť rozptýliť vibrácie je veľmi všestranná.

- Väčšina nárazovej sily sa absorbuje v blízkosti konca dráhy tlmiča nárazov bez dosiahnutia zastavenia. To je oveľa účinnejšie v tlmičoch nárazov Air DUAL, ktoré sa skladajú z druhej negatívnej komory, ktorá vykompenzuje absorpciu, ktorá sa nedosiahne prvou fázou nárazu počas počiatočnej a strednej fázy.

- Hlavným cieľom vzduchových pružín je poskytnúť pohodlie a bezpečnosť počas jazdy. Na jednej strane sú schopné absorbovať oscilácie a kompresie, aby bola jazda pohodlnejšia. Zatiaľ čo na druhej strane vyvíjajú rovnaký tlak, ktorý dostávajú smerom k podvozku, aby udržali zaťaženie vozidla na kolese a tým zlepšili priľnavosť pneumatík na vozovke.  V dôsledku toho tiež zvyšujú stabilitu v zložitých jazdných situáciách: náhle brzdenie, zatáčanie, valce, skoky.

- Sú vhodnejšie na montáž vo vozidlách, kde je jazda športovejšia alebo agresívnejšia.

Nevýhody odpruženia MR1 V2 Air a Air DUAL:

- Predĺženie tlmiča je lepšie ako pôvodný tlmič o 45 mm a 65 mm, preto sa násypník blatníka nedosahuje na riadidlá, keď zložíte elektrický skúter. Môžete urobiť úpravy, aby ste to vyriešili, alebo to urobiť bez zloženia elektrického skateboardu.

- Pri použití predĺžených a predĺžených tlmičov nárazov v 45 mm a 65 mm budete potrebovať adaptéry na podpernú nohu.

Pokročilé modely MR1 V2 AIR a profesionálny Air DUAL:

- MR1 V2 Čierny vzduch so vzduchom (125mm, 150mm, 165mm alebo 190mm)

- MR1 V2 Čierny vzduch DUAL so vzduchové pružiny (125mm, 150mm, 165mm alebo 190mm)

- MR1 V2 Červený vzduch so vzduchom (125mm, 150mm, 165mm alebo 190mm)

- MR1 V2 Červený vzduch DUAL so vzduchové pružiny (125mm, 150mm, 165mm alebo 190mm)

Monorim MR1 V2 - Zadné odpruženie elektrických skútrov Xiaomi alebo podobne.

Nainštaluje nové vylepšené odpruženie Monorim MR1 V2 kompatibilné so štandardnou podporou xtech, zosilnenou hornou nápravou a prispôsobiteľné kópiám Xiaomi.

novinky:

- MR1 V2 podporuje štandardnú podporu xTech. Na inštaláciu brzdového strmeča xTech nepotrebujete stojan na tesnenie02.

- Dodáva hornej náprave tlmiča zosilnený dizajn.

- Teraz je kompatibilný s podobnými modelmi alebo kópiami elektrického skútra Xiaomi.

Zahŕňa:

- Predlžovací kábel na inštaláciu pôvodného svetla.

- Štandardná podpora xTech

- Reflexné nálepky - Prenosné zadné svetlo

-Červený prameň (50 až 100 kg) a zelená jar (70 až 120 kg)

- Broca

- Tlmič nárazov 125mm

- 2,1 m vnútorný brzdový kábel